Самый важный документ недели

( коментарии специалиста )

с 24 по 30 октября 2000 года

Архив 2000 год : 17-23 октября 10-16 октября 2-9 октября 26 сентября-2 октября 19-25 сентября 12-18 сентября 5-11 сентября 29 августа-4 сентября 22-28 августа 15-21 августа 8-14 августа 1-7 августа 25-31 июля 18-24 июля 11-17 июля 27 июня - 10 июля 20-26 июня 13-19 июня 6-12 июня 30 мая-5 июня 23-29 мая 16-22 мая 2-15 мая 25 апреля-1 мая 18-24 апреля 11-17 апреля 4-10 апреля 28 марта-3 апреля 21-27 марта 14-20 марта 7-13 марта 29 февраля-6 марта 22-28 февраля 15-21 февраля 8-14 февраля 1-7 февраля 25-31 января 18-24 января 11-17 января 4-10 января

Архив 1999 год : 28 декабря-03 января 21-27 декабря 14-20 декабря 7-13 декабря 30 ноября-6 декабря 23-29 ноября 16-22 ноября 9-15 ноября 2-8 ноября 26 отября-1 ноября

Закажите нужный Вам документ здесь

ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ И УЧЕТ В ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНАХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ВВОЗИМЫХ В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ

10 ноября текущего года вступает в силу Приказ ГТК РФ от 21 августа 2000 года N 741 "О мерах по совершенствованию контроля за перемещением через таможенную границу Российской Федерации транспортных средств физическими лицами". Этот документ принят в целях совершенствования таможенного контроля за перемещением через таможенную границу Российской Федерации в упрощенном льготном порядке физическими лицами транспортных средств, не предназначенных для производственной или иной коммерческой деятельности, а также упорядочения применения в отношении таких транспортных средств установленного нормативными правовыми актами ГТК России порядка доставки товаров под таможенным контролем. Приказом утверждены "Положение о местах таможенного оформления и порядка учета в таможенных органах транспортных средств, ввозимых в Российскую Федерацию физическими лицами" и "Порядок доставки под таможенным контролем транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами". Согласно Положению, таможенное оформление транспортных средств производится таможенными органами, в регионах деятельности которых находятся (постоянно либо временно проживают и зарегистрированы в установленном порядке) физические лица, перемещающие транспортные средства через таможенную границу Российской Федерации. Местами таможенного оформления таких транспортных средств указаны склады временного хранения, но предусмотрена и возможность осуществления оформления по согласованию с ГТК России либо региональным таможенным управлением в других специально выделенных и обозначенных местах, предназначенных для хранения транспортных средств и проведения с ними грузовых и иных операций под таможенным контролем. Действие Положения распространяется также и на транспортные средства, ввозимые в Российскую Федерацию временно (в том числе перемещаемые транзитом), на срок до 2-х месяцев включительно. Оформление таких транспортных средств производится таможенными органами, в регионах деятельности которых расположены пункты пропуска через таможенную границу Российской Федерации. Местами их оформления являются специально выделенные и обозначенные места, предназначенные для остановки и досмотра транспортных средств и проведения иных форм таможенного контроля. Транспортные средства, ввозимые на территорию России временно, подлежат вывозу в течение установленного срока, который может продлеваться таможенными органами, в регионах деятельности которых на территории Российской Федерации временно находятся (временно проживают и (или) зарегистрированы в установленном порядке) физические лица, осуществившие их временный ввоз. Кроме того, предусмотрена возможность оформления закрытия временного ввоза транспортного средства и помещение его под иной таможенный режим, отличный от временного ввоза. "Порядок доставки под таможенным контролем транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами" устанавливает особенности применения в отношении указанных транспортных средств "Правил доставки товаров под таможенным контролем", утвержденных Приказом ГТК РФ от 20.05.1996 N 304. "Порядок..." применяется в случае, если перевозчиками транспортных средств являются непосредственно сами лица, следующие на этих транспортных средствах, либо иные частные лица, уполномоченные в установленном законодательством порядке на такую доставку. Допускается доставка до таможенного органа назначения одним лицом нескольких транспортных средств в случае их перевозки в прицепе (полуприцепе), перемещаемом транспортным средством указанного лица. Действие "Порядка" распространяется на транспортные средства, включенные в группу 87 ТН ВЭД России. К данной группе относятся средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, их части и оборудование. Новизна таможенного оформления в соответствии с "Порядком" состоит в обязанности лиц, намеревающихся приобрести иномарку за границей, внести определенную сумму на депозит таможенного органа. Размер депозита зависит от того, является ли автомобиль новым или подержанным, а также от объема двигателя. Ставка обеспечения уплаты таможенных платежей исчисляется в евро за 1 единицу. Внесенный депозит засчитывается в счет таможенных платежей после того, как автомобиль попадает на пункт таможенного оформления. Кроме внесения депозита предусмотрена возможность использования, в качестве обеспечения уплаты таможенных пошлин, банковской гарантии, залога товаров и транспортных средств, а также поручительства третьего лица. Таможенные органы намерены усилить контроль за ввозимыми физическими лицами транспортными средствами и с помощью новых форм таможенных документов. В частности, вводится такой вид документа, как ДКДТС - документ контроля за доставкой транспортных средств, который должен содержать подробные сведения об автомобиле. Регистрация ДКДТС производится сотрудником таможенного органа в электронном виде путем внесения данных по оформленным ДКДТС в автоматизированные базы данных таможенного органа. Одновременно с ДКДТС покупателем предоставляются также другие документы, перечень которых приведен в "Порядке". Таможенные органы отправления обеспечивают контроль за перемещением транспортных средств от места ввоза на таможенную территорию РФ до таможенного органа назначения. В случае, если при доставке транспортных средств перевозчик не может выполнить требования таможенного органа отправления вследствие аварии или действия непреодолимой силы, он обязан принять все меры для обеспечения сохранности и недопущения какого-либо неразрешенного использования транспортного средства, незамедлительно сообщить в ближайший таможенный орган об этих обстоятельствах и о месте нахождения транспортного средства. Таможенный орган, после изучения обстоятельств случившегося, составляет акт об аварии или действия непреодолимой силы. При этом таможенный орган производит оформление завершения доставки в соответствии с установленными правилами, ставит на учет транспортное средство с занесением сведений о нем в журнал учета и определяет меры, которые должны быть приняты в этом случае для обеспечения таможенного контроля. Первый экземпляр акта остается в таможенном органе, его составившем, второй направляется в таможенный орган отправления для снятия транспортного средства с контроля, третий отправляют в таможенный орган назначения. Таким образом, анализируя новый нормативный акт, можно сделать вывод, что для частных лиц приобретение за границей и перегон транспортных средств значительно усложнится, таможенное оформление будет занимать более длительное время.

КонсультантПлюс

Горюнова Т.

Заказать любой нормативный документ можно здесь

Артикс, Региональный Информационный Центр Общероссийской Сети Консультант Плюс. г. Москва, , ул. Нижняя Сыромятническая, д.11, телефоны : (495) 721-35-86 721-3588 fax (495) 721-35-86